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品质与越野能力卓越,全新普拉多挑战孜珠寺实力凸显

阅读:1687次时间:2024-08-20

西藏林芝对于很多越野爱好者来说,一定是一个极具挑战的越野圣地。8月5日,众多越野爱好者齐聚这里,开启了一场历时5天1500公里的藏地极境穿越之旅。在这条一汽丰田与林芝市政府合作打造的名为“普拉多之路”的专属越野路线之中,包含了泥泞、涉水、碎石、沟壑等多种复杂路况,而全新普拉多凭借卓越的车辆性能,成为无数越野爱好者不可错失的佳选。

展现越野强悍的实力

此次挑战路线中,全新普拉多抵达了孜珠寺天空之城,这里有壮丽的雪山、翠绿的青草和宁静的喇嘛庙。要知道中意越野挑战的车友,都会认为西藏是一个无法抗拒的诱惑,而孜珠寺更是许多自驾爱好者梦寐以求的目标。这座寺庙是雍仲苯教中历史最悠久、地位最重要的,蕴含着丰富的人文内涵。位于海拔4800米的绝壁上,独一无二的“天空之城”屹立在山间。此处更是一些顶尖越野爱好者才能抵达的净土,能够尽情地展现越野实力。而全新普拉多将成为每位越野爱好者实现梦想的忠实伙伴。

越野动力性能出众

全新普拉多配备了2.4T 1MT HEV超级混动系统,哪怕是应对陡峭不平的路况,也能轻松应对。拥有243千瓦(330马力)的综合最大功率和630牛·米的最大扭矩,配备8AT变速箱和全时四驱系统,成功挑战了极限越野路段,并且展现出强大的越野能力。

配置操控更稳定

作为一款全球适用的车型,它延续了可靠性、耐久性和越野通过性的强大基因,为的是更好地迎合全球化需求。全新普拉多配备了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,而其还标配了托森限滑式中央差速器,实现全时四驱。为了增强操控性能和越野通过性,首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置。这些改进不仅满足了对越野性能的要求,足以凸显了车辆的操控性。结合MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,哪怕是新手司机也可以像经验丰富的越野老手一样轻松驾驶。

全新普拉多能够经过各种极端环境的挑战,它拥有着强大的越野能力,并且一直都在秉持着“能带你去任何地方并平安回来”的理念,为所有的车友们呈现了独一无二的风景,彰显出足够硬核的越野能力,这样的全新普拉多真的让人无法拒绝!